На 14 май се проведе симпозиумът по пристанищно планиране и промоционална среща за изграждане на станция за миене на резервоари по река Яндзъ. Дин Junhua, заместник-директор на провинциалния отдел на транспорта, присъства на срещата и направи реч.
На срещата се проведоха дискусии относно съставянето на петгодишния план за интегрирано използване на пристанищните брегове, плана за контрол на пристанищното пространство и други дейности по планиране, установяване на входен праг и отрицателен списък за крайбрежни пристанища по река Яндзъ и насърчаване на изграждането на станции за миене на резервоари по река Яндзъ. Областите и общините са докладвали за напредъка, проблемите и трудностите при подготовката на пристанищното планиране и са изложили становища и предложения за изготвяне на праг за достъп и отрицателен списък за използване на пристанищна брегова линия.
Срещата изцяло потвърди работата на всички населени места и изтъкна, че петгодишният интегриран план за използване на пристанищната брегова линия е по-нататъшното прилагане на мерките за управление на пристанището на бреговата линия на провинция Цзянсу и подробните правила за прилагане на мерките за управление на пристанището на бреговата линия на провинция Цзянсу. , фокусирайки се върху безопасното разпределение на ресурсите. Интензивното и ефективно използване на бреговата линия е тенденцията за развитие. Развитието на пристанището в Дзянсу е обърнало внимание на покритието, но сега трябва да се насочи към интензивно развитие и да подобри икономическите ползи от бреговата линия чрез интеграция и други средства. Като проучвателна работа, планът за контрол на пристанищното пространство няма прецедент. Необходимо е да се извърши добра работа по интеграцията на земята в цялата провинция и различни региони едновременно, за да се осигурят пространствените нужди на пристанищното развитие във водите и сушата. Всички райони трябва да се съсредоточат върху зеленото развитие, за да настояват за преразглеждане на генералния план за пристанищата, да се адаптират към новата ситуация и новите изисквания и да насърчават висококачествено икономическо развитие.
Срещата подчерта, че строителството на перални станции по реката е трудна задача, отговаря за изграждането на нанкин, wuxi и nantong град за ускоряване на напредъка на работата и определяне на планирането и избор на площадка и изграждане на основния корпус, колкото е възможно по-скоро. заедно участват в проучването на опазването на околната среда, общинските отдели за измиване на работната станция, формират плана за изпълнение, предварително се проучват за решаване на стандартни спецификации, технически изисквания, строителни операции и редица проблеми.
