Възползвайте се от мястото за корабоплаване на кораба и приливите и отливите на реката.
Този подход е подходящ за малки, по-малки обеми ремонтни задачи.
Като цяло, строителството се извършва от екипа за защита на предприятието за товарене и разтоварване и може да бъде освободен от ограничения период на договор за аутсорсинг, който не засяга производството и може да контролира строителството на партиди.
Намаляване на разходите от 1 до 2 пъти в сравнение с аутсорсинг по отношение на икономическите ползи.
За много тежко натоварване, разхвърлян строеж и дълъг цикъл на ремонтни задачи, общият пакет е подходящ.
Тъй като този вид проект прави оборудването умение да се използва, трябва да се освободи от кей пристанище времето е по-дълго.
Използвайки този метод, планът и производственият график на компанията са необходими чрез внимателно обсъждане и подреждане, съобразно производствения капацитет на компанията и производствените задачи на различни терминали, тотална кооперация, баланс и своевременно производство.
Укрепване на инспекцията и поддръжката
Най-основният подход за ремонтни работи е да се обърне внимание на нормалната инспекция и поддръжка, а изпълнението на тази работа е от решаващо значение за намаляване на ремонта.
Кейовете на компанията са на път да създадат специален персонал, който да поеме отговорността за системата, и да засилят инспекцията и поддръжката на калниците в пристанищната зона, така че да бъдат намерени някои незначителни дефекти на калника. като попадат свободни винтове, частите на конзолата се напукват и т.н., и се поправят незабавно, затруднявайки разширяването на повредената гума.
В миналото много щети, падащи, а не навременни проверки и поддръжка, са много свързани.
С непрекъснатото подобряване на професионалните умения на каучуковия калник, калникът на кея ще се приспособява все повече към бързото натоварване и разтоварване.
Така че въпросът за подбора на типа ще продължи.
По същия начин, проблеми с ремонта и поддръжката, с промените в типовете приложения на пристанищните калници и с промените в системата за управление на компанията, е необходимо също да се приемат различни методи за ремонт и управление, за да се подобрява постоянно качеството на ремонта и нивото на пристанищните калници.
